過失割合

この記事の結論 Q1. 高速道路で車線変更してきた車に追突した場合、車線変更車の過失が100%になることはあるか？ A1. ある。追越車線を走行中の原告車のすぐ右後ろまで来たところに、被告トラックが右…

この記事の結論 Q1. 交通事故の過失割合は誰が決めるのか? A1. 警察でも保険会社でもない。示談交渉の段階では、当事者(被害者・加害者または双方の保険会社)の話し合いによって決まる。話し合いがまと…

この記事の結論 Q1. 自転車同士の事故、過失割合は誰が決めるのか？ A1. 警察でも保険会社でもない。当事者間の話し合いか、最終的には裁判所。自転車事故は保険会社が介入しないケースも多く、当事者本人…

この記事の結論 Q1. 通路通過中の車に、駐車区画から突然バックしてきた車が衝突した場合の過失割合は？ A1. 0:100になった裁判例がある（名古屋高裁 平成26年8月28日判決）。駐車区画から退出…

この記事の結論 Q1. 並走からの車線変更事故、事故状況を立証する際にまず検討すべき証拠は？ A1. 実況見分調書。当事者双方立会いで警察官が作成するため信用性が高く、記載内容に争いがない場合は実況見…

この記事の結論 Q1. 「サンキュー事故」とは何か？ A1. 渋滞中の車が道を譲り、譲られた車が慌てて交差点を通過しようとして発生する、直進中のバイクや車との事故。譲られた側から見て、譲ってくれた車の…

この記事の結論 Q1. 信号機のない交差点で相手が一時停止無視で突っ込んできた事故、10対0になるか？ A1. 裁判例上、なり得る。判例タイムズの基本的過失割合は10:90（優先車側にも前方不注視の過…

この記事の結論 Q1. 「明らかな先入」とは何か？ A1. 交差点に一方の車が相手より明らかに先に進入していた状態を指す、判例タイムズの修正要素。別冊判例タイムズは「一方の車両の先入が明らかな場合、他…

この記事の結論 Q1. 駐車区画内で停止中の車に後退車が衝突した場合、停止車に過失はつくか？ A1. 原則つかない（0:100）。駐車区画内で停止している車には、迫ってくる車を避ける義務がなく、クラク…

この記事の結論 Q1. 車線変更事故の基本的過失割合は？ A1. 車線変更車B:後続直進車A＝70:30が基本（判例タイムズ）。車線変更車には後方安全確認義務と合図義務があるため、重い過失が認められる…